- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
CHƯƠNG 7: CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Lọc bồ hóng đã và đang được tiếp tục nghiên cứu nhằm làm giảm mức độ gây ô nhiễm của khí xả động cơ Diesel. Tuy nhiên kĩ thuật này có được áp dụng một cách rộng rãi trong tương lai hay không còn phụ thuộc vào những tiến bộ liên quan đến sự phát triển của lõi lọc, sự bố trí hệ thống lọc trên ô tô và sự phát triển của các chất...
20 p cntp 28/12/2012 714 2
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, lọc hạt rắn, Hệ thống điều khiển, điều khiển bướm ga, thông khí hộp trục khuỷu,
CHƯƠNG 7: CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Mức độ phát sinh bồ hóng của động cơ Diesel lắp trên ô tô du lịch ở Châu Âu đã giảm từ 0,50 g/km xuống 0,08g/km. Với tốc độ tiến bộ như hiện nay trong nghiên cứu quá trình cháy và nâng cao tính chất nhiên liệu, trong những năm tới đây, các thế hệ động cơ Diesel mới có thể thỏa mãn được tiêu chuẩn Euro 2000 (khoảng 0,05 g/km). Bồ...
15 p cntp 28/12/2012 533 3
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, lọc hạt rắn, Hệ thống điều khiển, điều khiển bướm ga, thông khí hộp trục khuỷu,
CHƯƠNG 5: BỒ HÓNG TRONG QUÁ TRÌNH CHÁY CỦA ĐC DIEZEL
Carbon: Thành phần này ít nhiều phụ thuộc vào nhiệt độ cháy và hệ số dư lượng không khí trung bình, đặc biệt là khi động cơ hoạt động ở chế độ đầy tải hoặc quá tải. Dầu bôi trơn không cháy: Đối với động cơ cũ thành phần này chiếm tỉ lệ lớn. Lượng dầu bôi trơn bị tiêu hao và lượng hạt bồ hóng có quan hệ với nhau.
8 p cntp 28/12/2012 566 2
Từ khóa: cơ khí chế tạo máy, giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, động cơ đốt trong, dầu bôi trơn, quá trình nóng chảy
Chương 4: Thành phần khí thải HC và CO
Sự phát sinh hydrocarbure chưa cháy HC, là do quá trình cháy không hoàn toàn hoặc do một bộ phận hỗn hợp nằm ngoài khu vực lan tràn màng lửa. Điều này xảy ra do: -Sự không đồng nhất của hỗn hợp. -Do sự dập tắt màng lửa ở khu vực gần thành. -Trong các không gian chết, nghĩa là ở khu vực có nhiệt độ thấp, (khác với sự hình thành CO và NOx...
16 p cntp 28/12/2012 1236 2
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, lọc hạt rắn, Hệ thống điều khiển, điều khiển bướm ga, thành phần khí thải
CHƯƠNG 3:THÀNH PHẦN KHÍ THẢI NOX
Trong trường hợp NO2 sinh ra trong ngọn lửa bị làm mát ngay bởi môi chất có nhiệt độ thấp thì phản ứng (2-5) bị khống chế, nghĩa là NO2 tiếp tục tồn tại trong sản vật cháy. Vì vậy khi động cơ xăng làm việc kéo dài ở chế độ không tải thì nồng độ NO2 trong khí xả sẽ gia tăng.
16 p cntp 28/12/2012 533 3
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, lọc hạt rắn, Hệ thống điều khiển, điều khiển bướm ga, thông khí hộp trục khuỷu,
Chương 2: Quy trình đo các chỉ tiêu ô nhiễm của oto
- Chu trình thử của Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, mỗi chu trình thử gắn với một tiêu chuẩn khí thải. - Do yêu cầu cấp thiết của việc hoà nhập với khu vực và thế giới, nước ta dự định sẽ lấy tiêu chuẩn Châu Âu làm nền tảng cho hệ thống tiêu chuẩn Việt Nam. - Dưới đây sẽ trình bày chu trình thử Châu Âu
13 p cntp 28/12/2012 535 3
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, vẽ kỹ thuật cơ khí, lọc hạt rắn, Hệ thống điều khiển, điều khiển bướm ga, thông khí hộp trục khuỷu,
Tính toán thiết kế hệ thống cơ khí cho băng tải để vận chuyển đá răm.
Hệ dẫn động băng tải là một loại máy được dùng khá rộng rãi trong nhà máy, công trường.. có đặc điểm là số lượng vận chuyện lớn, kết cấu đơn giản, sửa chữa thuật tiện, linh kiện tiêu chuẩn hoá, được sử dựng trong nhiều lĩnh vực, có thể dụng để vận chuyển, dây chuyền sản xuất, công trình xây dựng trạm thủy điện và bến càng vv,...
91 p cntp 17/01/2012 752 11
Từ khóa: giáo trình công nghệ chế tạo máy, công nghệ cơ khí, cơ khí chế tạo máy, hệ thống truyền lực, Tính toán thiết kế hệ thống cơ khí,
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật